13. avgusta 2009 smo končno dočakali novo cesto povezavo čez Rebernice. Prejšnji mesec sem objavil prispevek o vožnji po stari cesti, tokrat pa objavljam video vožnje po novi hitri cesti med Razdrtim in Vipavo.
Glede na video posnetek je prihranek časa v primerjavi s staro cesto 9 min 16 sekund, vendar to velja v primeru, ko sta bila v gradnji priključka na novo cesto. V normalnih okoliščinah bi bil na cilju 5 min in 40 sekund prej.
Prikaz objav z oznako PROMET. Pokaži vse objave
Prikaz objav z oznako PROMET. Pokaži vse objave
petek, 18. september 2009
nedelja, 9. avgust 2009
Rebernice - In memoriam
Ker je bila včeraj (verjetno) ena mojih zadnjih voženj po stari cesti čez Rebernice, bi bilo škoda, če je ne bi dokumentiral. Z nekaj sreče bodo že v tem tednu (končno) odprli še zadnji manjkajoči del avtoceste od Ljubljane do Nove Gorice.
PS: Tine, ja vem, spet Abba ;) Nisem še posnel novega CD-ja za v avto.
PS: Tine, ja vem, spet Abba ;) Nisem še posnel novega CD-ja za v avto.
ponedeljek, 13. april 2009
Šest mesecev s Focusom
Danes mineva 6 mesecev odkar je Astro v garaži zamenjal Focus. Ker si ob vsakemu točenju goriva zabeležim (v bistvu to počne L.) nekaj podatkov, je to primeren trenutek za hiter pregled statistike.

Statistika:

Za zanimivost pa navajam še nekaj kataloških podatkov o porabi:

Koliko kilometrov pa ti narediš na leto? Spremljaš kaj porabo goriva?

Statistika:
- obdobje: 6 mesecev
- prevoženo: 9.754 km
- porabljeno gorivo: 861,69 litrov
- skupna cena goriva: 817,05 EUR
- najcenejši liter goriva: 0,827 eur/l (5.12.2008 - 10.1.2009)
- najdražji liter goriva: SLO: 1,086 eur/l (13.10.2008), ITA: 1,175 eur/l (Bologna, 22.3.2009)
- povprečna poraba: 8,83 l/100km
- najmanjša poraba: 7,42 l/100km (vožnja po AC proti Rimu, povprečna hitrost cca. 120km/h)
- največja poraba: 9,77 l /100km
- ocena strukture prevoženih kilometrov: 10% mestna vožnja, 50% avtoceste, 40% regionalne ceste

Za zanimivost pa navajam še nekaj kataloških podatkov o porabi:
- mestna vožnja: 8,7 l/100km
- izven mestna vožnja: 5,4l/100km
- kombinirana vožnja: 6,6l/100km

Koliko kilometrov pa ti narediš na leto? Spremljaš kaj porabo goriva?
torek, 10. marec 2009
nedelja, 12. oktober 2008
Long vehicle
Odkar je od hiše odša Astra sva zamenjala kar nekaj prevoznih sredstev. Kot vse kaže bo jutri to obdobje zaključeno.

Tako nekako pa bi izgledal avto, ki sva ga vozila medtem. :)

Tako nekako pa bi izgledal avto, ki sva ga vozila medtem. :)
ponedeljek, 14. julij 2008
Ugodno prodam (PRODANO!!!)
Počasi bo v garaži potrebno narediti prostor za finalista in zato je Astra že naprodaj. Več informacij na www.avto.net.
Opel Astra 1,6
Opel Astra 1,6
- bencinski motor, 74kW (101KM)
- letnik 1995
- veljavnost TP do 10/2008
- prevoženih 157.000 km
- airbag
- centralno zaklepanje
- garažiran
- vlečna kljuka
- alu platišča
- dodatna kovinska platišča z zimskimi pnevmatikami
petek, 4. julij 2008
Test drive
Prejšnji teden se je nadaljevala izbira najinega novega jeklenega konjička. Po pregledovanju katalogov in informativnih obiskih salonov sva se odločila, da se z nekaj vozili, ki so prišla v ožji izbor, odpeljeva na preizkusno vožnjo. Najprej je iz kroga potencialnih kandidatov izpadel C4, nad katerim sva bila najmanj navdušena.
Opel Astra
Čez vikend sva imela nepričakovano testno vožnjo Opel Corse, vendar sva se vseeno podala na krog z Opel Astro. Kot lastnik starejšega modela sem pričakoval podobno oz. malenkst boljšo odzivnost motorja, a sem se uštel. Čeprav ima trenutna Astra 100KM in nova 115KM razlike nekako nisem čutil. Ravno nasprotno, motor mi je deloval precej bolj "zaspan". Kje je razlog, še sedaj ne vem. Sem bil pa navdušen nad šortnim podvozjem, ki ga je imel preizkusni avto.
VW Golf
Pri Golfu sva bila v dilemi glede motorja, saj sta v ožji izbor prišla dva: starejši 1,6 s 102KM ali novejši 1,4KM TSI s kar 122KM. Glede na to, da se mi je zdel motor v Astri nekam šibek in v skladu s priporočili prodajalca, ki je predlagal novejši, bolj ekonomičen in močnejši motor 1,4 TSI sva se odločila da slednjega tudi preizkusiva.
Model, ki sva ga vozila je imel vgrajen avtomatski menjalnik, ki je zanimiva "igračka", pa tudi motor ni razočaral. Super navor in pospeški, ampak zdelo se je, da sem bolj navdušen jaz, kot pa L. ;)
Ford Focus
Kot zadnjega sva preizkusila še Fordovega konjička, ki je bil malce starejši model, a po trditvah prodajalca se na cesti obnaša enako, kot novejši model, ki sva si ga ogledala v prodajnem salonu. Motor se je obnašal podobno kot pri Astri, ker ne preseneča, saj sta najbolj sorodna. Mogoče ima Focus malce boljši navor pri nižjih obratih. Prijetno pa sem bil presenečen nad notranjostjo, saj mi vse skupaj deluje bolj sveže, kot pri Oplu ali VW. Nič čudnega, saj sem se dosedaj vozil pretežno z vozili teh dveh znamk.

Za razmislek in zbiranje vtistov sva si vzela nekaj dni, včeraj pa sva se odpravila po rednih nakupih. Listek za trgovino je izgledal nekako takole:
- kruh
- pijača
- zelenjava
- sadje
- ford Focus
- toaletni papir
- sladoled
- ...
PS: Če bo šlo po načrtih, bo najina Astra čez 3 mesece izrinjena iz garaže in bo pristala na Avto.net
Opel Astra
Čez vikend sva imela nepričakovano testno vožnjo Opel Corse, vendar sva se vseeno podala na krog z Opel Astro. Kot lastnik starejšega modela sem pričakoval podobno oz. malenkst boljšo odzivnost motorja, a sem se uštel. Čeprav ima trenutna Astra 100KM in nova 115KM razlike nekako nisem čutil. Ravno nasprotno, motor mi je deloval precej bolj "zaspan". Kje je razlog, še sedaj ne vem. Sem bil pa navdušen nad šortnim podvozjem, ki ga je imel preizkusni avto.
VW Golf
Pri Golfu sva bila v dilemi glede motorja, saj sta v ožji izbor prišla dva: starejši 1,6 s 102KM ali novejši 1,4KM TSI s kar 122KM. Glede na to, da se mi je zdel motor v Astri nekam šibek in v skladu s priporočili prodajalca, ki je predlagal novejši, bolj ekonomičen in močnejši motor 1,4 TSI sva se odločila da slednjega tudi preizkusiva.
Model, ki sva ga vozila je imel vgrajen avtomatski menjalnik, ki je zanimiva "igračka", pa tudi motor ni razočaral. Super navor in pospeški, ampak zdelo se je, da sem bolj navdušen jaz, kot pa L. ;)
Ford Focus
Kot zadnjega sva preizkusila še Fordovega konjička, ki je bil malce starejši model, a po trditvah prodajalca se na cesti obnaša enako, kot novejši model, ki sva si ga ogledala v prodajnem salonu. Motor se je obnašal podobno kot pri Astri, ker ne preseneča, saj sta najbolj sorodna. Mogoče ima Focus malce boljši navor pri nižjih obratih. Prijetno pa sem bil presenečen nad notranjostjo, saj mi vse skupaj deluje bolj sveže, kot pri Oplu ali VW. Nič čudnega, saj sem se dosedaj vozil pretežno z vozili teh dveh znamk.

Za razmislek in zbiranje vtistov sva si vzela nekaj dni, včeraj pa sva se odpravila po rednih nakupih. Listek za trgovino je izgledal nekako takole:
- kruh
- pijača
- zelenjava
- sadje
- ford Focus
- toaletni papir
- sladoled
- ...
PS: Če bo šlo po načrtih, bo najina Astra čez 3 mesece izrinjena iz garaže in bo pristala na Avto.net
ponedeljek, 30. junij 2008
Avtobolnica
O tem, da sem imel pred kratkim težave z mojo Astro sem že pisal, prejšnji teden pa so se stvari še bolj zapletle. Verjetno se je marsikomu že zgodilo, da avto ni vžgal. Kaj pa to, da avto ni ugasnil?!?
Najprej so se mi tudi pri ugasnjenem avtomobilu na armaturni plošči po čudnem zaporedju prižigale kontrolne lučke.

Zgodba se je nadaljevala tako, da sem se pripeljal na cilj, obrnil ključ in ga potegnil iz ključavnice, Astra pa je še kar naprej pridno predla... strašno čuden občutek! Na srečo sem bil v bljižini servisa, kjer so Astro takoj sprejeli na "urgentni oddelek". Ker se je "zdravljenje" zavleklo čez vikend, sva z L. dobila na posodo nadomestno vozilo.

In spet se je izkazalo ravno to, da se zarečenega kruha največ poje. Vso fotografsko opremo za čez vikend je bilo namreč potrebno spraviti v Corso. Saj je šlo, ne bi pa želel tega prakticirati na dolgi rok!
Astro so po nekaj dneh odpustili iz "avtobolnice", kjer so ji zamenjali električni del ključavnice, popravili alternator, mene pa olajšali za 200€.
PS: Včeraj smo dobili evropske prvake v nogometu, prav tako pa sva tudi midva izbrala najinega "finalista". A o tem kdaj drugič ;)
Najprej so se mi tudi pri ugasnjenem avtomobilu na armaturni plošči po čudnem zaporedju prižigale kontrolne lučke.

Zgodba se je nadaljevala tako, da sem se pripeljal na cilj, obrnil ključ in ga potegnil iz ključavnice, Astra pa je še kar naprej pridno predla... strašno čuden občutek! Na srečo sem bil v bljižini servisa, kjer so Astro takoj sprejeli na "urgentni oddelek". Ker se je "zdravljenje" zavleklo čez vikend, sva z L. dobila na posodo nadomestno vozilo.

In spet se je izkazalo ravno to, da se zarečenega kruha največ poje. Vso fotografsko opremo za čez vikend je bilo namreč potrebno spraviti v Corso. Saj je šlo, ne bi pa želel tega prakticirati na dolgi rok!
Astro so po nekaj dneh odpustili iz "avtobolnice", kjer so ji zamenjali električni del ključavnice, popravili alternator, mene pa olajšali za 200€.
PS: Včeraj smo dobili evropske prvake v nogometu, prav tako pa sva tudi midva izbrala najinega "finalista". A o tem kdaj drugič ;)
četrtek, 19. junij 2008
Polfinale
Evropsko prvenstvo v nogometu se preveša v zadnjo fazo, prav tako pa se tudi pri nama odvijajo zanimivi boji na malce drugačnih igriščih. Izbirava namreč zamenjavo za 13 let staro Opel Astro, ki ima na števcu že preko 160.000 prevoženih kilometrov, poleg tega pa zadnje čase kaže očitne znake "utrujenosti". Čas za menjavo!
Kvalifikacije za mesto v garaži so tako že za nama in ostanejo še 4 finalisti. Iz vsake predtekmovalne skupine po en predstavnik. Kdo je pa tvoj favorit? Je izpadel že v kvalifikacijah, ali se tja ni niti uvrstil?
Kot vse kaže bosta najina polfinalna boja izgledala takole:
1. Ford Focus vs. Citroen C4
2. Opel Astra vs. Volkswagen Golf
In še predtekmovalne skupine:
(vrstni red izpadlih avtomobilov je naključen)
Skupina A
1. Ford Focus
2. Opel Astra Classic II
3. Kia Cee'd SW
4. Citroen C4 Picasso




Skupina B
1. Citroen C4
2. Kia Cee'd
3. Opel Astra karavan
4. Ford C-Max




Skupina C
1. Opel Astra
2. Hyundai i30
3. Ford Focus karavan
4. WV Golf Plus




Skupina D
1. WV Golf
2. Dodge Caliber
3. Hyundai i30 cw
4. Opel Meriva




Nekaj zanimivih ugotovitev:
- vsi ponujajo popuste na redno ceno
- vsi trgovci imajo ravno še nekaj dni posebno akcijo
- vsi trgovci ponujajo in oglašujejo nakup avtomobila po načelu staro za novo (v praksi se to ne izplača, ker lahko za rabljen avto več iztržiš sam)
- vsi te želijo prepričati, da rabiš večji avto z več opreme
Očitni znak, da Astra res rabi zamenjavo! Danes se je namreč pokvarila in me ni hotela odpeljati niti iz avtosalona do doma. Kot bi čutila, da ji nekaj pripravljam. Sreča v nesreči je, da se je pokvarila ravno pred avtohišo znamke Opel, kjer imajo tudi servis.
Za razliko od nogometnega prvenstva, kjer so dosedaj še vedno dobili zmagovalca med udeleženci, so pri tem tekmovanju možni tudi drugačni razpleti. Meni se namreč pogosto zgodi, da grem v trgovino po hlače, iz nje pa se vrnem s čevlji ;)
vir fotografij: spletne strani proizvajalcev in prodajalcev
Kvalifikacije za mesto v garaži so tako že za nama in ostanejo še 4 finalisti. Iz vsake predtekmovalne skupine po en predstavnik. Kdo je pa tvoj favorit? Je izpadel že v kvalifikacijah, ali se tja ni niti uvrstil?
Kot vse kaže bosta najina polfinalna boja izgledala takole:
1. Ford Focus vs. Citroen C4
2. Opel Astra vs. Volkswagen Golf
In še predtekmovalne skupine:
(vrstni red izpadlih avtomobilov je naključen)
Skupina A
1. Ford Focus
2. Opel Astra Classic II
3. Kia Cee'd SW
4. Citroen C4 Picasso




Skupina B
1. Citroen C4
2. Kia Cee'd
3. Opel Astra karavan
4. Ford C-Max




Skupina C
1. Opel Astra
2. Hyundai i30
3. Ford Focus karavan
4. WV Golf Plus




Skupina D
1. WV Golf
2. Dodge Caliber
3. Hyundai i30 cw
4. Opel Meriva




Nekaj zanimivih ugotovitev:
- vsi ponujajo popuste na redno ceno
- vsi trgovci imajo ravno še nekaj dni posebno akcijo
- vsi trgovci ponujajo in oglašujejo nakup avtomobila po načelu staro za novo (v praksi se to ne izplača, ker lahko za rabljen avto več iztržiš sam)
- vsi te želijo prepričati, da rabiš večji avto z več opreme
Očitni znak, da Astra res rabi zamenjavo! Danes se je namreč pokvarila in me ni hotela odpeljati niti iz avtosalona do doma. Kot bi čutila, da ji nekaj pripravljam. Sreča v nesreči je, da se je pokvarila ravno pred avtohišo znamke Opel, kjer imajo tudi servis.
Za razliko od nogometnega prvenstva, kjer so dosedaj še vedno dobili zmagovalca med udeleženci, so pri tem tekmovanju možni tudi drugačni razpleti. Meni se namreč pogosto zgodi, da grem v trgovino po hlače, iz nje pa se vrnem s čevlji ;)
vir fotografij: spletne strani proizvajalcev in prodajalcev
torek, 11. december 2007
Nevarnosti v prometu #4
četrtek, 1. november 2007
Nevarnosti v prometu #3
Udeležence v prometu obveščam, da ceste v okolici Ptuja niso nič bolj varne, kot v prestolnici ali na primorskem.
petek, 19. oktober 2007
Nevarnosti v prometu #2
Ponovno opozarjam voznike na opaženo nevarnost ob cesti, ki lahko zmoti koncentracijo.

Pa naj še kdo reče, da so naše ceste varne ;)

Pa naj še kdo reče, da so naše ceste varne ;)
ponedeljek, 1. oktober 2007
Varnost v prometu
Tema o kateri je bilo že toliko napisanega. Pojmi, kot so: prehitra vožnja, alkohol, varnostni pas, previdnost, vožnja z mobilnim telefonom, (ne)upoštevanje signalizacije... so nam vsem dobro poznani in o tem bi težko še kaj novega povedali. Pa naj vseeno poskusim. S tem prispevkom bi rad tudi nekaj koristnega prispeval za povečanje varnosti na naših cestah.
Ste se že kdaj vprašali kakšen vpliv imajo na varno vožnjo moteči dejavniki v okolju. Mislim, da kar velik, saj odvračajo pozornost voznika iz ceste in nesreča je (pre)hitro tu. V tej rubriki bi rad sproti opozarjal na nevarnosti, ki prežijo na nič hudega sluteče voznike. Predlagam, da gradivo dobro preučite na mojem blogu, med vožnjo mimo njih, pa pozornost posvetite prometu ;) Srečno vožnjo!





PS: Moški del bralcev se bo verjetno strinjal, da bi bilo za večjo varnost take dejavnike najbolje odstraniti iz bližine cest.
Ste se že kdaj vprašali kakšen vpliv imajo na varno vožnjo moteči dejavniki v okolju. Mislim, da kar velik, saj odvračajo pozornost voznika iz ceste in nesreča je (pre)hitro tu. V tej rubriki bi rad sproti opozarjal na nevarnosti, ki prežijo na nič hudega sluteče voznike. Predlagam, da gradivo dobro preučite na mojem blogu, med vožnjo mimo njih, pa pozornost posvetite prometu ;) Srečno vožnjo!





PS: Moški del bralcev se bo verjetno strinjal, da bi bilo za večjo varnost take dejavnike najbolje odstraniti iz bližine cest.
Naročite se na:
Objave (Atom)













